港台攜手 共創商機

作者: 本報訊 | 旺報 – 2013年9月10日 上午5:30

旺報【本報訊】

中國內需消費市場成長,帶來食品物流的偌大商機。香港貿發局副總裁方舜文表示,港台兩地食品物流業者可以合作互補,將台灣的生鮮及食品快速供應給中國民眾,特別是珠江三角洲一帶約5,600萬人口的龐大市場。

方舜文指出,今年上半年,價值港幣2億800萬的台灣美食經香港轉口,較去年同期增加了37.2%,而隨著宅配、網購越來越普及,如何快速把新鮮美食,完好無損的送至消費者手中,台、港同業可建立完整的「中華食物供應鏈管理團隊」。

日前,方舜文特別帶領25家香港食品、物流者業者組團來台,參訪博客來網路書店物流中心、遠雄航空自由貿易港區、華儲公司,以及維格餅家、宜蘭金車威士忌酒廠,以加深了解台灣物流業最新發展及食品業概況。

香港訪問團成員包括:保利盛集團董事總經理葉海京、香港付貨人委員會主席林宣武,招商局集團業務開發部總經理馮震、大昌行物流公司總經理戴寶麟,以及香港空運貨站、香港貨品編碼協會、太古食品、超力國際食品等代表。

動態行程之外,香港貿發局也與台灣商業總會在台北舉辦「透過香港.走向國際」物流服務座談會,計有港、台兩地業者約270人與會,氣氛熱烈。

商業總會理事長張平沼於會中提到,香港是商貿大城,港口轉運功能佳,金融服務一流,有許多台灣可學習之處;印象所及,「台灣產水果,香港不產水果,但是全世界最好吃的水果,在香港都吃得到。」

台灣的水果、農產品,若經香港轉銷大陸,正需要絕佳的冷藏技術及一流的空運服務,對此,方舜文強調,台灣的冷鏈物流(低溫運送)技術強,而農業及宅配業都很發達,資通訊(ICT)領域更是全球居冠;香港則有空運優勢,從香港可直飛全球150多個點,包括飛到大陸任何一座設有機場的城市。

政策優惠 港台合作契機

方舜文指出,中國市場的物流產業還不成熟,但是中國大陸官方支持香港發展物流服務,包括區域分銷中心,加上CEPA(內地與香港建立更緊密經貿關係安排)今年已經開放香港物流業者在中國獨資營運,享有特別的政策優惠,台灣方面可把握此一機遇,與香港同業共拓中國、東南亞甚至全球市場。

方舜文強調,要經營中國市場,可能不是一下子就布局全中國,剛開始可以經營的是鄰近香港的珠江三角洲,它擁有大約5千600萬人口的消費力,也是占全中國GDP最高的地區,可以有更高的成功機會。

香港付貨人委員會主席林宣武指出,中國「十二五」規畫中首次提出支持香港發展高價值貨物存貨管理及區域銷中心,而台灣企業在電子商務物流的成熟度,值得香港同業學習,加上台灣的產品在大陸及其他亞洲市場很受歡迎,希望「合作」以創造更大商機。

招商局集團業務開發部總經理馮震也大力宣傳,招商局橫跨運輸、地產、金融及物流四大產業,是中國最大的公共碼頭營運商,也是世界500強跨國公司在中國的主要第三方物流服務商,希望台灣業者投資香港物流業,「立足香港,走向中國。」

保利盛集團董事總經理葉海京提到,保利盛做的是全球供應鏈管理,與日本電子業多有合作;他連續2年到台灣考察,發現台灣的宅配發展良好,技術底子佳,希望與台灣交互合作。

香港上市公司大昌行物流公司總經理戴寶麟則指出,2008年到2012年,大陸與台灣在香港進行的轉口貿易,每年平均增長率有7.6%,其中2012年,有關的轉口貿易總額超過港幣2千億元(約300億美元)。他說,2008年起,香港所有酒精濃度30度以下的酒類均免酒稅,因此也吸引不少酒商利用香港做紅酒貿易基地,紅酒轉口及進口量都明顯上升。

大昌行去(2012)年的營業額為港幣480億元,三大事業包括代理Audi汽車(在台灣台中港口設有組裝中心)、代理食品消費品(代理10幾個台灣產品,例如馬玉山、伯朗咖啡)銷往中國102個城市,以及物流服務。新的目標是找尋台灣「豐富、美味、安全」的食品,特別是農產品。

香港貨品編碼協會經理何雅賢介紹,GS1是全球最廣泛使用的供應鏈體系,全球各國有110個成員組織,每天有超過50億貨品條碼被掃描。推動這項全球標準,以確保整個供鏈的效率和可透視化,而且能協助品牌業者打擊假冒和水貨。

亞洲物流及航運會議 11月7日登場

香港貿發局台灣總經理朱耀昌提醒,今年邁入第3屆的「亞洲物流及航運會議」將在11月7日登場,主辦單位邀請到兩岸三地19位物流專家及業者與談,聚焦中國及東盟的貿易及零售發展。

朱耀昌說,去年的物流及航運會議,吸引來自21個國家及地區近1300人與會,34%為物流及航運務的使用者,與會人士92%給予良好評價。今年除了會議及商貿配對活動,將首次搭配展覽,預估吸引1,500人與會。27日前報名享有7折優惠。

……..文章來源:按這裡